ياسر رفاعى.يكتب ..ولس مكملين الحكايه الجزء الخامس

محاور المنطقة الشرقية

محور الفريق العصار

تم إنشاء هذا المحور بطول ١٨ كم، وتضمنت عملية تنفيذه تطوير ٤ طرق وإنشاء ٨ كباري، وذلك على النحو التالي:

– تطوير شارع أبو بكر الصديق:

تم تطوير وتوسعة الشارع بطول ٣,٢ كم وعرض ٦٠ م؛ ليصبح ٦ حارات مرورية لكل اتجاه بدلًا من ٣ حارات مرورية.

– تطوير شارع ابن الحكم:

تم تطوير الطريق في المسافة بين ميدان التجنيد حتى كوبري المطرية، بواقع ٥ حارات مرورية لكل اتجاه بدلًا من ٣ حارات مرورية، وذلك بطول ٢,٥ كم وعرض ٣٤ م؛ بهدف إلى ربط مصر الجديدة بمحور تحيا مصر.

– تطوير شارع الكابلات:

تم تطويره بطول ٤ كم وعرض ٢٤ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية بدلًا من حارتين مروريتين، ويهدف إلى ربط مصر الجديدة بمحور تحيا مصر.

– تطوير شارع ترعة الإسماعيلية:

تمت توسعة الطريق ليصبح بعرض ٢٤ م، ويربط مصر الجديدة بمحور تحيا مصر.

– إنشاء كوبري ألماظة:

يمتد بطول ٣٨٥ م وعرض ١٦ م ، ويتكون من اتجاه واحد بواقع ٣ حارات مرورية،

– إنشاء كوبري ميدان سفير:

يمتد بطول ٣٨٥ م وعرض ٢٦ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.

– إنشاء كوبري ميدان المحكمة:

يمتد بطول ٣٨٠ م وعرض ٢٦ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.

– إنشاء كوبري ميدان بن الحكم:

يمتد الكوبري في اتجاهين بواقع ٣ حارات مرورية لكل اتجاه.

– إنشاء كوبري ميدان الحلمية:

يمتد بطول ٤٦٠ م وعرض ٢٠ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.

– إنشاء كوبري ميدان المطرية:

يتكون الكوبري من مستويين، كل مستوى يضم اتجاهًا يتكون من ٣ حارات مرورية.

الكوبري الأول: بطول ٦٥٠ م وعرض ١٠ م، للقادم من مصر الجديدة متجهًا إلى محور شبرا / بنها، والقادم من مصر الجديدة متجهًا إلى محور تحيا مصر.

الكوبري الثاني: بطول ٨٥٠ م وعرض ١٢ م، للقادم من محور تحيا مصر متجهًا إلى مصر الجديدة، والقادم من محور شبرا / بنها متجهًا إلى مصر الجديدة.

– إنشاء كوبري تقاطع شارع الكابلات مع شارع عمر المختار:

يمتد بطول ٥٠٠ م وعرض ١٨ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.

– إنشاء كوبري ميدان الأميرية:

يمتد بطول ٦٥٠ م وعرض ١٠ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من 3 حارات مرورية

ولسه حنحكيلكم حكايات كتير