بمشاركة 22 فريقاً مصرياً .. غدا انطلاق الموسم الرابع لرالي السيارات الكهربائية EVER2022
احمد سلامة
تنطلق غدا فعاليات الموسم الرابع لسباق “رالي السيارات الكهربائية EVER2022 بمدينة شرم الشيخ، تحت رعاية الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وهي المسابقة التي تمولها أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا ويتولى تنظيمها والإشراف الفني عليها مركز الإبتكار بـجامعة عين شمس، وسينطلق الرالي من منطقة مضمار سباق جيبيلي بشرم الشيخ.
و من المقرر ان يفتتح الرالي الأستاذ الدكتور خالد عبد الغفار، وزير التعليم العالى والبحث العلمى والقائم بأعمال وزير الصحة، واللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء، والأستاذ الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمى والتكنولوجيا، الأستاذ الدكتور محمود المتيني رئيس جامعة عين شمس، وبحضور العديد من السادة الوزراء والسادة رجال الصناعة والإستثمار ورؤساء الجامعات والمعاهد الفنية المصرية.
يقام الرالي تحت اشراف الدكتور محمد عبد العزيز رئيس قسم هندسة السيارات بـكلية الهندسة بجامعة عين شمس الإشراف الفنى والتنظيمي للمسابقة بوضع اللمسات الأخيرة،
يتنافس هذا العام 22 فريق من 22 جامعة ومعهد فني مصري وكلية تكنولوجية، تم اختيارهم عن طريق لجنة من رجال الصناعة في السوق المصري بخبرتهم في مجالات صناعة السيارات المحلية والصناعات الهندسية لاتاحة فرص التصنيع للفرق الأكفأ، وهى الفرق التى تقدمت بالتصاميم النهائية للسيارات الكهربائية للمشاركة في المسابقة، بعد أن خضعت لمرحلة التدريب الفني وورش العمل ومرحلة التصميم والمراجعات الفنية للموسم الجديد لرالي السيارات الكهربائية 2022.
تقدم للمشاركة بالمسابقة فى موسمها الرابع هذا العام 31 فريق من 31 جامعة مصرية مختلفة للمشاركة فى الفئتين الأولى والثانية للمسابقة- تم تطوير المسابقة هذا العام لتشمل فئتين من الفرق المتسابقة-، حيث تقدم للمشاركة بالفئة الأولي ”Dynamic class” 20 فريق من 20 جامعة مصرية ، بينما تقدم للمشاركة بالفئة الثانية “Concept Class” 11 فريق من 11 جامعة مصرية، وقد تأهل لمرحلة التصنيع والتصفيات النهائية للفئتين 24 فريق بإجمالى 1130 طالب وطالبة ، كما تأهل لمرحلة التصفيات النهائية لفئة التصنيع 17 فريق يشارك في الحدث النهائي ، وتأهل لمرحلة التصفيات النهائية للفئة الثانية 7 فرق يشارك منهم 5 فرق في الحدث النهائي ، وتم تنفيذ 30 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الثانية ( Concept Class) بإجمالى عدد 64 ساعة عمل، وتم ايضاً تنفيذ 46 ورشة عمل لمراجعة التصاميم الفنية للفرق المشاركة بالفئة الأولى ( Dynamic Class) بإجمالى عدد 94 ساعة عمل، ثم تم عمل 24 ورشة عمل لمراجعة العروض الأقتصادية للفرق بإجمالى عدد 36 ساعة عمل، وتم تصنيع 17 سيارة كهربائية للتنافس فى الحدث الختامى للمسابقة بعد أن تم تنفيذ 17 زيارة لفحص السيارات الفحص الفنى الأول و 10 زيارات لعمل الفحص الفنى الثاني.
جدير بالذكر أن “رالي السيارات الكهربية EVER” يعد هو أحد برامج مشروع ضخم تتبناه وزارة التعليم العالي والبحث العلمي من خلال الأكاديمية اطلقته في 2017 في مجال صناعة السيارات الكهربية، ويشمل أيضًا تكوين تحالف وطني للتصنيع المحلى للصناعات المغذية في صناعة السيارات بهدف زيادة نسبة المكون المحلى، ونقل وتوطين التكنولوجيا وتعميق التصنيع المحلى وتجميع القدرات الوطنية في الداخل والخارج .
